Як змінилася демілітаризована зона між Північною та Південною Кореями. Один день у Кореї: житлові райони та сортування сміття Будинок у південній кореї
Ханок - будинок, збудований у традиційному корейському стилі. При будівництві такого будинку враховуються рельєф місцевості та сезонні особливості. Ідеальним вважається місце розташування бесанімсу, коли позаду будинку височить гора, а перед ним тече струмок. У холодних північних районах традиційні будинки будуються у формі квадрата, у центральній частині країни – у формі літери «Г», а у теплих південних районах – у формі прямої лінії.
Традиційний корейський будинок ханок – це екологічно чисте житло, яке створювалося виключно з натуральних природних матеріалів: деревини, каменю, соломи та землі для стін та підлоги, глини для черепиці та рисового паперу ханчжідля вікон та дверей. Існували два основні види ханока : будинок з черепичним дахом, де жили дворяни, а також криті соломою житла селян та простого люду. Саме за матеріалом, що використовувався для створення покрівлі, можна було відрізнити будинок аристократа від житла простолюду. У ті часи керамічна черепиця коштувала великих грошей, і лише представники вищого стану могли дозволити собі мати будинок із дахом із цього дорогого матеріалу. Селяни зазвичай використовували для покрівлі рисову солому зі своїх полів. В даний час будинки з солом'яним дахом практично зникли, а щодо ханоків з черепичним дахом, то багато корейців досі живуть у таких будинках, які легко можна побачити не лише у сільській місцевості, а й у великих містах.
Опорні стовпи та несучі конструкції зводилися з дерева, стіни викладалися з цегли, зробленої їх спресованою землею, змішаною з травою, а підлога в житлових кімнатах була дерев'яною, тоді як у господарських приміщеннях – кам'яною або земляною. Двері, вікна та стіни обклеювалися корейським рисовим папером ханчжі .
На підлогу також стелили ханчжі , яку попередньо просочували олією. Одна з відмінних рис корейського традиційного житла – це унікальна система опалення. ондоль . Вона складалася з прокладених під підлогою труб, якими гаряче повітря від вогнища на кухні доходило до житлових приміщень, обігріваючи їх. Таким чином підлога не лежала прямо на землі, а була піднята на висоту, необхідну для встановлення віндоля , А кімнати для економії тепла робилися відносно невеликими за розміром.
Також поширення подібної системи опалення зробило такі предмети меблів, як ліжко, стілець або крісло, непотрібними - корейці воліли спати або сидіти прямо на теплій підлозі, постеливши на нього циновку або тонкий матрац. Цей стиль життя «на підлозі» вплинув на побутову культуру.
Зараз більшість корейців живуть у будинках європейського типу або сучасних багатоквартирних будинках, сплять на ліжках та обідають, сидячи на стільцях за високим столом, але опалюються їхні квартири досі системою ондоль . Будинки ходять босоніж, тому при вході до корейської квартири потрібно обов'язково зняти взуття.
Останнім часом у Кореї почастішала кількість випадків захворювання на різні види дерматиту та екземи. Вчені провели дослідження і встановили, що проживання в традиційному корейському будинку може допомогти впоратися з такими недугами і сприятливо позначиться на здоров'ї.
Багато людей похилого віку воліють, вийшовши на пенсію, переїхати жити в провінцію і оселитися в ханоке .
Корейських традиційних будинків ханок збереглося чимало по всій країні. У деяких з них відкриті готелі, де будь-хто може провести одну або кілька ночей і ближче познайомитися з корейською культурою. До найвідоміших зразків традиційної корейської архітектури, що дійшли до наших днів, відносяться традиційне село в Чончжу, село Хахве в Андоні, поселення художників Чире, садиби Суедан, Імчхонгак та Раккочже у Сеулі.
Напевно, своєрідною іронією долі є те, що в авангарді цього мирного зближення стоять військові двох країн. Армія завжди славиться консерватизмом і підозрілістю щодо різних мирних ініціатив з недавнім ворогом. Солдат і офіцерів можна зрозуміти: дипломати можуть домовлятися про що завгодно, але якщо противник знову вдарить у спину, то першими загинуть саме військовослужбовці, а тому певний консерватизм у мисленні генералів неминучий. Не винятком є «люди у формі» Півдня та Півночі. Проте останні кілька тижнів вони неодноразово зустрічалися в районі ДМЗ, проводили переговори, домовлялися про взаємодію та працювали разом, щоб повернути міжкорейському кордону світ. Судячи з нинішніх результатів, вони змогли досягти багато чого.
У четвер 25 жовтня сторони повністю завершили виконання заходів щодо повної демілітаризації вже здавалося б «давно демілітаризованої» зони спільної безпеки (англійська абревіатура – JSA або Joint Security Area) у районі Пханмунчжома. Там ліквідовано дев'ять блокпостів - п'ять з боку Північної та чотири з боку Південної Кореї. А вже до кінця листопада буде прибрано всі 22 блокпости з обох сторін усієї ДМЗ, які виконують роль передових опорних пунктів оборони на випадок війни, а також широко використовуються для спостереження.
Крім того, також у JSA, яка була ще зовсім недавно нашпигована мінами, закінчився процес розмінування. Свого часу президент США Білл Клінтон назвав цей район «найжахливішим місцем на землі», а тепер JSA справді перетворюється на символ миру та зближення двох частин Кореї.
Очікується, що найближчим часом Південь і Північ також демонтують частину спостереження один за одним, а також припинять низку військової та розвідувальної діяльності в регіонах, прилеглих до кордону.
Відтепер у районі Пханмунчжома, який був і є, мабуть, найвідомішим пунктом на ДМЗ, де постійно відбуваються переговори Півдня та Півночі, ви не побачите озброєних військових. Безпеку там забезпечують з обох боків по 35 осіб - по п'ять офіцерів і 30 солдатів, але вони без зброї, нагадуючи «дружинників», які стежать за порядком.
Якщо раніше один проти одного стояли в напружених позах солдати Півдня та Півночі, то 26 жовтня генерали двох країн з усмішками, жартами та сміхом потиснули один одному руки, підписавши черговий пакет заходів щодо зниження військової напруженості. Відтепер ні в якому разі не допускаються військові дії на ДМЗ.
"Я справді дуже вражений тими заходами, на які ми пішли по роззброєнню в районі JSA... Ще вчора ми були стояли один навпроти одного, на вістря можливої конфронтації, цілилися один в одного. Тепер же ми в авангарді тих зусиль у світі, про які домовилися наші країни і наші лідери", - заявив південнокорейський генерал-майор Кім До Гюн своєму колегі, генералу ВС КНДР Ан Ік Сану. Сєверянин підтримав його, також згадавши, як солдати Півдня і Півночі чергували тут, у Пханмунчжомі, перебуваючи в постійній боєздатності, тоді як тепер розпочинається нова епоха.
Очікується, що найближчим часом буде створено спільний військовий комітет, який стежитиме за дотриманням цих та інших аналогічних домовленостей.
Звичайно, раніше вже бувало не раз, коли Південь і Північ багато говорили про світ, щоб уже за кілька місяців почати знову загрожувати один одному зброєю, а на кордон поверталася напруженість і навіть іноді звуки кулеметних черг. Але тепер все інакше - зброя йде, а в деяких ключових районах ДМЗ (той же JSA) вже пішло, унеможлививши стрілянину.
На це зближення Півдня та Півночі Кореї з підозрою дивляться США та низка інших країн. У самій Південній Кореї вистачає консерваторів, які закликають «не вірити комунякам», але лідери двох Корей Мун Чже Ін та Кім Чен Ин, схоже, налаштовані серйозно знизити напруженість у двосторонніх відносинах. Принаймні вони змусили своїх військових стати головними виконавцями цього «мирного наступу».
Свого роду символом змін до світу та, безумовно, знаковою історичною подією стане 28 жовтня 2018 року. У неділю о 9 годині ранку Об'єднана зона безпеки, куди раніше могли потрапляти лише обрані та під суворим конвоєм, стане відкритою для звичайних відвідувачів. Відтепер з 9 ранку до 5 вечора в JSA будь-яка людина може побувати і вільно походити як по південнокорейській, так і північнокорейській стороні цього району.
Південнокорейські журналісти в цьому плані пожартували: «Так, можна зітхнути з полегшенням – можна буде тепер приїжджати до Пханмунчжом на прогулянку в джинсах, шортах та мініюбках». Дійсно, досі JSA з південнокорейської сторони можна було відвідувати лише за умови дотримання певного дрес-коду. При цьому таких обмежень КНДР не було. Тепер можна буде не так дбати про гардероб. Але, звичайно ж, справа не шортах та мініюбках. На міжкорейський кордон повернувся світ. Хочеться сподіватись, що назавжди.
Натискаючи мишею на будь-яке місце на нашому сайті або натискаючи «Прийняти», ви погоджуєтесь з використанням файлів cookie та інших технологій обробки персональних даних. Ви можете змінити налаштування приватності. Cookie-файли використовуються нами та нашими перевіреними партнерами для аналізу, покращення та персоналізації вашого користувальницького досвіду на сайт. Крім того, ці cookie-файли використовуються для рекламної реклами, яку ви бачите як на нашому сайті, так і на інших платформах. Дорожні замітки. День 2Подорож починається з Південної Кореї. Ех, хотілося б мені до Північної, але поки що рано, поки це туристичний атракціон, де до реального життя не доторкнутися. А якщо й торкнутися, то небезпечно для життя. Вистачило мені))). У Південній Кореї все добре! Хмарочоси ростуть, добробут корейців теж відстає від хмарочосів. У всіх хороші машини, робота та посмішки на обличчях. Цікаво, а у жителів півдня взагалі є нетрі і біднота?
Я мав 10 годин перед польотом на Фіджі, і я вирішив трохи відхилитися від традиційних маршрутів: поїхав не в центр Сеула, а на околиці! Дивитись, як народ живе!
01. Якщо поїхати з аеропорту машиною, то можна побачити гігантський сталевий член. Я не знаю, що автор цієї скульптури хотів показати, якщо чесно. Можливо, це зовсім не член, судіть самі... 
02. Вантовий міст Інчхон-теге йде через всю затоку. 
03. Але краще їхати на метро! Поїзд до центру йде 50 хвилин, це швидше, ніж машиною. Можна взяти квиток на експрес, ще швидше. Але він ходить не так часто, як звичайне метро, і не завжди це зручно. Пандус для велосипедів. 
04. Станція 
05. Сеульське метро не може похвалитися багатим оздобленням, як московське, зате тут все працює чітко як годинник. Поїзди сучасні, платформи повністю обладнані для людей з обмеженими можливостями, скрізь є ліфти та ескалатори. 
06. Звернув увагу, що в метро дівчата вважають за краще сідати ближче до дівчат. 
07. А чоловіки – до чоловіків. Тобто якщо до вагону заходить чоловік, він швидше підсяде до іншого чоловіка, ніж до дівчини, і навпаки. Цікаво чому так? 
08. Кордон із морем на затоці. Берег укріплений, все в парканах та сторожових вежах. По-перше, тут у нас електростанція Seoincheon, по-друге, бояться диверсантів із Північної Кореї, які можуть доплисти до південнокорейського берега та висадитись;) 
09. Відлив дарує марсіанські краєвиди. 
10. Міст 
11. Вид на Інчхон. У 2003 році у місті була створена перша у Південній Кореї вільна економічна зона. Тепер це великий транспортний та діловий центр із населенням 3 мільйони людей. При цьому він входить до агломерації Сеула і служить воротами столиці. Найвища будівля – це 308-метровий хмарочос Northeast Asia Trade Tower у діловому районі Сонгдо. 
12. Місто активно забудовується, на місце невеликих будівель приходять хмарочоси. 
13. Тут житло упереміш з офісами. 
14.
15. Корейці люблять фарбувати дахи у зелений колір. Цікаво, чи є в цьому сенс? 
16. Кумедний кадр вийшов із висоти. Дуже схоже на Центральний парк у Нью-Йорку, лише без лісу хмарочосів! 
17. Незважаючи на те, що місто нове, підземних переходів ви тут не побачите. 
18. Зате побачите багатоповерхові мурашники! Корейців можна зрозуміти: щільність населення тут у рази вища, ніж у Росії, а землі стільки немає. Наприклад, у Сеулі густота населення 16 626 осіб на кв. кілометр, у Москві – 4833 особи. У Пітері – 3764, у Новосибірську – 3133. Я можу ще зрозуміти, навіщо у Гонконгу, Шанхаї чи Сеулі будують 45-поверхові житлові будинки. Але навіщо це робити у Пітері? 
19. Це традиційний житловий комплекс. 
20.
21.
22. Номери будинків пишуть на фасадах. Раніше корейці дуже боялися цифри "4", число смерті. У Китаї цифра 4 звучить так само, як дієслово "вмирати", а в Японію та Корею це слово прийшло з китайської. Так що четвірок завжди уникали: не було 4-го будинку, у літаках не робили 4-й ряд, а в будинках не було 4-го поверху – його зазвичай позначали буквою "F", і квартири на ньому коштували дешевше, ніж на 5 -М. Але тепер забобонів поменшало, і цілком нормально жити на 4-му поверсі будинку №444 у 44-й квартирі. 
23. Квартали житлових будинків. Це – середній клас. 
24. В'їзд у двори лише для мешканців. 
25. Усередині все дуже схоже на наші нові райони, тільки зелені тут більше. 
26. Дитячі майданчики переважно примітивні. 
27. З незвичайного помітив велотренажери! 
28. Вид зверху 
29. Проходи між будинками та благоустрій 
30. У дворах все запарковано. 
31. Прямо, як у нас, тільки правила не порушують і паркуються лише в тих місцях, де можна. 
32. Ось так виглядає стандартний двір: практично все зайняте паркуванням. Але місця чітко розділені – зрозуміло, де хто стоїть. За тим, щоб усі паркувалися правильно, слідкує консьєрж. Також консьєрж стежить, щоб у дворі не ставили сторонні машини. Якщо в тебе немає перепустки, то консьєрж може прийти та вигнати тебе разом із автомобілем. 
33. Двори та будинки загалом схожі на наші райони. Але тут дуже стежать за станом фасадів: не можна самовільно вішати кондиціонери (для них є спеціальні місця), не можна склити балкони. Виглядає це набагато краще та акуратніше. Житло у Сеулі дороге. Ціни в нових кварталах на сайтах ріелторів починаються від $500 000 за дво- та трикімнатні квартири. Хоча можливо, що це просто житло бізнес-класу, а прості корейці заселяються дешевше. 
34. Дуже цікаво влаштовані сміттєві майданчики у Кореї. Збоку може здатися, що хтось просто навалив сміття, але це не так. У Кореї є два варіанти викинути сміття. Можна купити пакети та викинути все що завгодно, тобто невідсортоване сміття. Якщо хочеш викинути сміття безкоштовно, його потрібно сортувати. Сортувальний майданчик може знаходитись прямо в центрі двору. Картонні коробки окремо, мішки окремо. 
35. Зелений великий мішок для металевих банок, сині контейнери для батарейок. 
36. Є спеціальний мішок для паперових відходів. 
37. Окремо здають пінопласт, дбайливо притискаючи цеглиною, щоб не полетів. А бочка потрібна, щоб зливати стару олію. 
38. Ці зелені контейнери – для непотрібного одягу та взуття, яке потім роздають нужденним. 
39. Окремий контейнер для батарейок. 
40. Є контейнер для лампочок, при цьому є лампочки, бувають прості, довгі, великі, дрібні, і для кожного типу передбачена своя ємність. 
41. Навіть для побутової техніки є власний контейнер. Непотрібну побутову техніку викладають у спеціальну скриньку, її потім розбиратимуть і перероблятимуть. 
42. Мішок із банками 
43.
44. А якщо ти хочеш викинути якісь меблі або ще щось великогабаритне, потрібно заплатити грошей. 
45. Тобі приклеять таку наклейку "Оплачено", коштує це задоволення 5000 геть (250 рублів). 
46.
47. Велодоріжка, яка правильно відокремлена від дороги. Щоправда, здається вузькуватою. 
48. Щогла для світлофора. Виглядає надто масивно, зате на цьому стовпі є спеціальне підсвічування на пішоходів, які стоять на острівці безпеки. 
49. Взагалі корейці досить вільно ставляться до правил дорожнього руху. Наприклад, часто паркуються в недозволених місцях, під заборонним знаком або взагалі на тротуарах, і нікого це особливо не бентежить. Люблять поганяти, не завжди пропускають на переході. Загалом, порівняно з японцями взагалі дикуни. 
50. Непогана автобусна зупинка. Зручно подано інформацію про маршрути. Єдине, не вистачає урни, так що уважний глядач знайде стаканчики та інше сміття. 
51. Дівчата 
52.
53. У Кореї дуже безпечно, нічого не крадуть, і часто можна побачити велосипеди, які мають лише заднє колесо зафіксоване. Тобто люди навіть не пристібають їх до паркування. За ідеєю, можна просто взяти під пахву і забрати цей велосипед. Недорогі велосипеди часто просто стоять на вулиці без жодних замків. Народ дуже спокійно почувається. 
54. Незвичайні ґрати зливи. Не впевнений, що вона ефективна, але виглядає круто. 
56. Японське кафе 
57. При виході з супермаркету є спеціальні пакувальні столи, де можна взяти скотч, мотузки, коробки – все необхідне, щоб покупки можна було зручно запакувати. Класна ідея, на жаль, у нас такого не роблять. 
Незабаром буде ще велика посада про нові житлові райони в Кореї!
Ну а завтра буде Фіджі;) Готуйтесь!
Це одне з найбільших міст Кореї, його бурхливе зростання почалося в середині 90-х, і досі щодня там з'являється щось нове. Зараз корейці реалізують проект "Розумне місто Сонгдо" – це буде великий екологічно чистий та максимально автоматизований район у припортовій зоні, але він поки що не завершений. Натомість Інчхон – чудове місце для того, щоб побачити, як корейці будують сучасне житло.
Корейці мають своєрідний підхід до житла. Нам збоку здається, що вони просто переймають все поспіль у американців, європейців та японців, але це не зовсім так. Наприклад, корейці вважають, що дуже круто та престижно... жити у будинках-мурашниках! Так-так, це вам не одноповерхова Америка з її нескінченними передмістями та не лондонські райони таунхаусів.
Але, з іншого боку, це й не з: інша якість житла, інше ставлення до суспільних просторів. Із загального лише висота будівель і досить висока щільність забудови, але ж у Кореї дуже мало землі. Щільність населення Сеулі – 16 626 людина/кв. кілометр, у Пітері – 3764 особи. Відчуваєте різницю?
01. Вид на Інчхон. Всюди щось будується. У деяких місцях є пустирі, але тут залишатися недовго.
02. Житло в Інчхоні будують кварталами. Корейський житловий комплекс - це висотні будівлі, що стоять по периметру кварталу.
Мабуть, найбільше корейські новобудови схожі на американські багатоквартирні будинки. Але в решті – звичайні мікрорайони. Для їхнього позначення в корейській мові є спеціальне слово - "апатхи".
Швидше за все, це спотворене на місцевий манер англійське "apartment", хоча є версія, що корейці це слово у французів запозичили. Це універсальний термін: словом "апатхи" називають і мікрорайон, і багатоповерховий будинок у такому мікрорайоні, і квартиру у цьому будинку.
Тут уздовж вулиці видно три різні "апатхи". 
03. Ось типовий інчхонський квартал-"апатхи". Зазвичай "апатхи" є мікрорайоном з декількох будинків (їх десь від 5 до 15) із закритою від решти світу загальною територією. Будинки, як правило, будуються одночасно, а не "чергами". 
04. Чисто спальних районів в Інчхоні немає, бо між кварталами "апатхи" можуть звести офісні та інші громадські будинки. 
05.
06. Декому пощастило: їхній житловий комплекс виходить прямо на парк із озером. 
07. Ви, швидше за все, бачили кліп на пісню Gangnam Style. Цей кліп присвячений способу життя у стилі сеульського району Каннамгу. Щось на кшталт того, як московські мажори раніше співали аренбі про Рубльовку. Тільки Каннамгу в основному складається не з особняків та котеджів, а саме з "апатхи".
Тобто корейські нувориші селяться у непоказних багатоповерхівках (в архітектурному плані вони, як правило, нічим не виділяються), і це не вважається ганебним. Навпаки, це наголошує на статусі покупця такого житла. Навіть якщо будинок не належить до елітного класу нерухомості, то жити в квартирі в багатоповерхівці в межах Сеула часом вважається престижнішим, ніж у котеджі за його межами. Те саме можна сказати і про Інчхон, який багато хто взагалі схильний вважати частиною Сеула. 
08. Загалом, якщо ти кореєць і живеш у власному будинку або квартирі в будинку, де менше 10 поверхів (вони називаються "онліп"), то ти так, дрібна сошка. По-справжньому круті хлопці живуть у таких висотках. 
09. Парк виходить прямо до моря 
10. Перші поверхи з боку вулиці завжди "живі", там будуть магазини, кафе, офіси, фітнес-центри, пральні, медичні кабінети тощо. 
11.
12.
13. Ворота на в'їзді в один із кварталів. На вході обов'язково сидить консьєрж, він же важливий вахтер, який також може виконувати функції управдома. На ніч двері в "апатхи" зачиняються, і якщо ти повернувся додому пізно, Важливий Вахтер з'їсть тобі мозок. Він же стежить, щоб у дворі не паркувалися машини чужинців. Територія завжди обгороджена, усередину кварталу потрапляєш через ворота або хвірточку. Причому іноді в'їзду у двір просто немає: машини одразу потрапляють на підземний паркінг. 
14. Ось і він. Залишити машину можна або тут, або на вулиці, де буває передбачено короткострокове гостьове паркування. 
15. Двір. Видно, що тут немає жодної припаркованої машини. Але це особливість саме нових "апатх". У старих (а старими тут вважаються будинки, яким 20 і більше років) усі двори запарковані, бо великих підземних стоянок тоді не будували. 
Двори в корейських містах раніше просто закочували в асфальт, газон або тим більше дерево зустріти можна було рідко. Іноді просто під вікнами "апатхи" трапляються міні-огородики, де корейські бабусі вирощують корейську моркву. Але поступово корейці теж почали усвідомлювати, що багато зелені та дитячі майданчики – це добре, тож у нових районах шанс оселитися в будинку з облагородженою територією вищий.
16. Багато уваги приділяють корейці благоустрою, причому воно у них найчастіше з ухилом у ландшафтний дизайн. При оформленні дворів використовуються різні камені, скелі, фонтани, струмки, гірки, дерева. При цьому дерева садять уже більші. 
17. До під'їздів може проїхати лише спецтехніка, для цього вздовж будинків є широкі проїзди. Зрозуміло, вони завжди вільні: паркуватися тут заборонено, для цього є підземна стоянка. На цій фотографії видно, що дерева хоч і молоді, але висотою вже до 4-го поверху. 
18. Приклад благоустрою 
19. Це дитячий басейн. Зараз поки холодно, і він порожній, але ближче до літа його наповнюють, і діти тут вільно хлюпаються. 
20. 
21. Дворова тренажерка 
22. Ще один дитячий басейн, на цей раз критий. Велосипеди діти кидають вільно, де хочуть. 
23. Дитячий садок на території кварталу 
24. Є навіть зона для кемпінгу: можна розбити намет прямо у себе у дворі) 
25. Велодоріжки 
26. Вхід до одного з під'їздів. Двері прозорі, вхід зроблений у рівень з тротуаром, до місця укладена тактильна плитка – все як у Європі. 
27. Поштові шафки, в яких кур'єр із служби доставки може залишити твоє замовлення. Дуже круто. 
28. У холах зазвичай є невелика громадська зона, як лобі у готелях. Тут можна зустріти якогось гостя, якого не дуже хочеш пускати до себе в квартиру - того ж кур'єра. 
29. Відеодомофон 
30. Тут стоять велосипеди, їх зазвичай ніхто ні до чого не приковує. Як я вже писав, у Південній Кореї практично відсутня вулична злочинність. Навіть просто на вулиці крадіжки досить рідкісні, а в межах закритого кварталу вони майже неймовірні. 
31. Офіс продаж одного з нових районів. Тут стоїть макет "апатхи". 
32. Забавно, що при вході в офіс продажів потрібно роззутися і одягти тапочки) У корейських квартирах теж усі ходять без взуття – у цьому ще одна відмінність від Америки. І зону, де треба знімати взуття, зазвичай виділяють спеціальним заглибленням, перепадом висоти чи просто високим порогом. 
33.
34. Квартал піднятий на один рівень над дорогою. Паркування сховано внизу, а над ним розташовані громадські зони. 
35. Тут зараз продаються кілька квартир різного планування. 
36. Є 93 кв. метра, є 84 кв. метри. Ще одна відмінність інчхонської багатоповерхівки від пітерської полягає в тому, що в нормальному "апатхи"-будинку тобі ніколи не запропонують замість квартири готельний номер площею 20 кв. метрів, як полюбляють робити російські забудовники. Наприклад, у 90-ті більшість будинків здавалася із квартирами площею понад 75 кв. метрів. Нині вибір став ширшим. Є квартири менше ніж 50 кв. метрів, є під 300, але загалом це добротна житлова площа, а не котячі вольєри. З іншого боку, в площу квартири корейці можуть включати все поспіль, наприклад балкон і навіть машино-місце, так що це варто мати на увазі при покупці. 
Раніше входи до квартир "апатхи" робили зовні вдома, з галереї, яка оперізувала багатоповерхівку (приблизно як у мотелях). Поступово корейці перейшли до звичнішої для нас схеми і тепер заходять додому зі сходової клітки.
37. Всі квартири здаються з повним оздобленням, але без меблів. Побутову техніку іноді відразу включають у вартість квартири, іноді ні, як домовишся. Можна також вибрати один із прикладів інтер'єру, тобі відразу зроблять такий же, і в'їдеш ти вже у все готове. 
38.
39. Це частина системи розумного будинку. Звідси можна викликати консьєржа, відповісти по домофону, налаштувати клімат та освітлення. 
40.
41. Є виклик ліфта прямо із квартири. Поки зашнуровуєш черевики, викликаєш ліфт, виходиш із квартири, а він на тебе вже чекає. А ще комп'ютер може показати, через скільки прийде ліфт. У години пік, коли всі йдуть на роботу, на ліфт можна чекати хвилин п'ять. Дуже зручно, коли не хочеш даремно витрачати час. 
42. Приклад інтер'єру 
43. Кімнати в корейських квартирах зазвичай невеликі, за винятком зали, яка одночасно є вітальнею, їдальнею та кухнею. 
44.
45. Інші кімнати називаються спальнями, але ліжок як таких там може не бути, тому що багато корейців досі вважають за краще спати на підлозі. 
46. Тут ліжка скрізь представлені як приклад, але більш європеїзовані корейці їх, швидше за все, справді замовляють. 
47. Свої квартири є лише у половини корейців, незважаючи на досить низькі іпотечні ставки (є кілька категорій, але всі вони нижчі за 5%). Тут грає роль і дорожнеча квартири, і мобільність населення. Вартість квадратного метра житла у звичайному сеульському спальному районі (непрестижному) починається від $3500 за кв. метр, а в тому ж Каннамгу квартири стабільно коштують понад 1 млн. доларів. 
Зрозуміло, що для місцевих багатіїв це не проблема, але найчастіше корейці вважають за краще квартиру винаймати. Це теж недешево: крім щомісячної оплати ти ще залишаєш господареві квартири заставу, з якої він отримує відсотки у банку. Коли ти з'їжджаєш, заставу тобі повертають нові мешканці. Але проблема в тому, що величина застави може досягати значної суми. Тобто ти можеш віддати більше $50 000 за квартиру, яка тобі не належить, до рук людини, яку ти навіть не знаєш.
Раніше ця схема була більш популярною та радикальнішою. Сума застави була ще більшою (до 70% вартості квартири), натомість не було щомісячної орендної плати: власник нерухомості просто отримував великі відсотки із застави. 
49.
50.
51. Наворочений унітаз – одна з головних ознак корейської квартири. 
52.
